Votre remorque de loisirs par excellence pour des embarcations jusqu'à 390 kg. Ces remorques de mise à l'eau sont composées d'un chemin de rouleaux centraux et de galets sur les côtés.
Pour faciliter la mise à l'eau, le timon est basculant à partir du modèle T4M. Les éléments qui composent ces remorques (essieu + cadre, châssis, timon, galets) sont entièrement réglables
(avec pour seul outil une simple clé de 17) pour s' adapter à tous les types de bateaux avec la meilleure sécurité possible.
De série, vous trouverez :
une roue jockey grand modèle,
un essieu à suspension caoutchouc,
une plaque de signalisation télescopique,
des garde-boues en tôle galvanisée plus une peinture époxy,
une butée d'étrave réglable,
un treuil de halage,
des roues de 450 x 10 au minimum.
Sur cette remorque vous trouverez en option :
des roues de voiture (sans changer le cadre),
antivol.
Rappel :
La partie la plus résistante d'une coque est son centre; c'est pourquoi nous faisons reposée
cette partie sur notre chemin de roulement. Latéralement, les galets simples ou doubles stabilisent le bateau qui est également maintenu par le treuil et la butée d'étrave.
Dans ce cas, toutes les conditions de stabilité et de sécurité sont réunies pour le
transport à bon port et sans détérioration de votre bateau.
De série, vous trouverez :
butée d'étrave réglable,
treuil de halage,
roue jockey,
essieu à suspension caoutchouc,
recul automatique,
timon basculant,
garde-boue galvanisés plus peinture époxy,
système de feux pratique et sûr.
Les remorques multi rouleaux se présentent sous la forme d'un châssis "Berceau" sur lequel on multiplie les points de contact avec la coque de votre bateau, assurant ainsi un champ de rouleaux continu qui facilite la mise à l'eau. L'élément novateur de cette gamme est notre système de feux repliables; les feux pivotent autour d'un axe et viennent se positionner pour la mise à l'eau plus en avant de la remorque (plus rien à démonter).
De série, nos remorques sont équipées :
d'essieux réglables (pour une meilleure tenue de route),
de feux "repliables",
de roue jockey,
de treuil de halage,
de butée d'étrave réglable,
de garde-boue en tôle galvanisée + peinture époxy,
de suspensions à éléments caoutchouc,
de freinage avec recul automatique,
de galets bi-matière.
Remorques conçues pour le transport de bateaux pneumatiques. Nos modèles sont équipés d'un chemin de rouleaux ainsi que de deux patins demi-lune sur l'avant et de bascules avec tulipes sur l'arrière pour le modèle P1M alors que sur les P4M et P6M, les équipements latéraux sont remplacés par des rampes multi rouleaux qui soutiennent les boudins. A partir de la P2M, le timon est basculant ce qui facilite la mise à l'eau. L'ensemble cadre plus essieu est réglable sur tous nos modèles pour une meilleure sécurité.
De série, nos remorques sont équipées :
de plaque signalétique télescopique,
de roue jockey,
de roues de 450 x 10 minimum,
de garde-boue galvanisés + peinture époxy,
de suspensions à éléments caoutchouc,
de butée d'étrave réglable,
de treuil de halage,
d'essieux réglables.
Sur cette remorque vous trouverez en option :
grandes roues (sans changer le cadre),
antivol.
Ces remorques sont conçues pour vous pêcheurs ou plaisanciers coutumiers des lacs et rivières.
Notre gamme BARQUES est réalisée avec un rouleau " d'attaque " sur l'arrière et de 2 supports moquettés de grande longueur assurant une surface de contact importante entre la barque et ce support, évitant ainsi toutes les déformations de coques qu'engendrent d'autres systèmes.
De série, nos remorques sont équipées :
de roue jockey,
de garde-boues galvanisés et peints,
de timon basculant (à partir de la P4B),
de butée d'étrave réglable,
de treuil de halage,
de rouleau d'attaque,
de roues de 450 x 10 minimum,
d'un essieu réglable,
de suspensions à éléments caoutchouc,
de supports moquettés.
Sur cette remorque vous trouverez en option :
grandes roues (sans changer le cadre),
antivol.