Description
L’etap 37s, une luxueuse unité hauturière combine sécurité, confort et excellentes performances à la voile toutes les manœuvres courantes sont ramenées à un cockpit de conception ergonomique et aux dimensions généreuses avec des rangements en suffisance. pour la cabine du propriétaire, rien n’a été laissé au hasard et le confort règne ici en maître ! dans la cabine avant se trouvent une couchette double et un petit banc, des équipets et une penderie architecte mortain & mavrikios
MarqueEtap
TypeVoilier quillard
ModèleEtap 37s
Longueur11.26
Largeur3.85
ConstructionPolyester
Cabines2
Année2010
Prix165 036 Euros
Equipement
Res. eau250 L
Res. carburant116 L
NavigationPlus de 6 miles
PontUn antidérapant efficace recouvre le pont et toutes les aires d'antidérapant sont protégées par un bourrelet en gelcoat 1 puits à chaîne auto videur 2 winches de drisse self tailing 2 winches d'écoute self tailing à 2 vitesses et 2 manivelles poulies de retour pour commander le gréement courant depuis le cockpit 6 coinceurs de drisse 1 hampe de pavillon avec support 2 cadènes articulées pour la fixation du chariot d'écoute de grand voile 1 davier d'étrave en inox.
ConfortLes aménagements intérieurs contemporain de l'etap 37s sont réalisés en merisier massif. le carré est composé de deux longues banquette (2.00 m), qui peuvent s’utiliser comme couchettes. pour la cabine du propriétaire, rien n’a été laissé au hasard et le confort règne ici en maître ! dans la cabine avant se trouvent une couchette double et un petit banc,des équipets fermables et une penderie le cabinet de toilette avec des wc marins, le lavabo est équipé d'une douchette et dispose d'eau fr
AccastillageGreement : mât selden à deux étages de barres de flèches et d'un gréement 7/8° un anneau pour le tangon de spi est prévu de série la bôme comprend un étarqueur et 2 bosses de prises de ris ramenées au cockpit voiles : grand voile partiellement lattée et à bordure libre sa surface est de 36.10 m² elle est munie de trois prises de ris. 2 lattes supérieures traversent la grand voile sur toute sa largeur tandis que les 2 lattes inférieures la traversent partiellement afin d'éviter un effort

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